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Quora：中国建造了世界上大多数最高，最长的桥梁，可以称之为世界上最好的桥梁建造者吗？本文译自Quora，原标题：Is China the best bridge builder in the world?
Kanthaswamy BalasubramaniamSon working in Shanghai and living in Hangzhou从 2015 年 1 月 1 日到 2022 年 12 月 31 日，中国人在全球已开工并竣工了 549 座长度不小于 200 米的桥梁。相比之下，美国建造了 6 座桥梁，印度开工并完工了 7 座长度不小于 200 米的桥梁，日本建造了 45 座，新加坡建造了 19 座，加拿大建造了 31 座，以色列建造了 25 座。在世界桥梁建设消耗的所有钢材和混凝土中，中国消耗了其中 77% 的钢材和混凝土。
然而，中国才是当今土木工程之神。
2015 年后，中国的建筑工程量超过了全世界的总和。
再加上他们的成本，
他们的平均成本为 290.4 万美元/公里，而美国需要 1718.1 万美元/公里才能实现收支平衡，印度需要 941 万美元/公里才能实现收支平衡。
中国的一切都在另一个层面上。在许多数据上，中国都击败了世界其他国家的总和。为中国GC党点赞，它确实为中国人民创造了奇迹。中国的发展又上了一个台阶，这是令人难以置信的领先。
这是令人印象深刻的记录，不过中国在其悠久的历史中一直在进行建设，长城就是其中一项令人惊叹的工程。正如照片所示，如今他们对普通的桥梁已经不感兴趣了。
这个回答跟泰姬陵有什么关系？泰姬陵和桥梁有什么关系？此外，长城比泰姬陵早几个世纪建成，它远远超前于泰姬陵的时代。
非也非也！几个世纪以来，世界各地的人们都创造了令人惊叹的工程奇迹，你有必要去看看harappa山谷。我不觉得长城这堵墙有什么了不起的，因为几个世纪以来，每个人都知道如何建造城墙和堡垒，中国人只是建了一座更长的罢了。
我最近在香港沿着港澳珠大桥旅游。太棒了。中国人是大英帝国的接替者，他们在世界各地建设基础设施。台湾地区一旦统一，中国将建造一座大桥连接台湾岛和大陆以象征统一。中国人是世界建筑大师。
几年前我讲课时，这个神奇的数字还是60%，现在已经是77%了？
还记得中国长江上的三峡大坝吗？20年前刚建成时，有多少外国人说它会立即垮塌？
好了，20年过去了，它现在还在那里。你觉得它的质量如何？20年前到现在，还有无数只要看到中国的一些桥梁/陆地/高铁就有酸葡萄心理的外国人.... 每当他们看到有关中国的一些桥梁/陆地/高铁的新闻时，底下的评论大多是说这些桥梁/陆地/高铁如何如何会在一年或更短的时间内倒塌之类的。因此，如今你是否注意到说这些话的人已经越来越少了？因为现在说这种话的人都被当成傻瓜，他们很清楚自己只是在嫉妒。读到这样的东西，他们一定不会再分享 CHINA KA MAAL HAI 的备忘录了。如果 2123 年的印度能够像 2023 年的中国一样建设基础设施，我都会感到很高兴，但我仍然认为我们的国家做不到。“他们的平均成本为 290.4 万美元/公里，而美国需要 1718.1 万美元/公里才能实现收支平衡，印度需要 941 万美元/公里才能实现收支平衡。”
谷歌简单搜索后发现，中国为 2110 万美元/公里，印度为 790 万美元/公里。请不要为了证明自己的观点而夸大数字。建造这么多桥梁的目的是什么？仅仅因为你知道如何建造并不意味着你必须沉迷于建造。
与中国社会的许多方面一样，中国正处于追赶发展阶段。在基础设施建设的追赶过程中，中国能够利用最新的技术。基础设施建设还涉及为每个人提供清洁的饮用水、电力和互联网，它们需要这些建设来更好地统一国家。
中国以擅长桥梁建设而闻名，多年来它们建造了许多令人瞩目的桥梁。中国在桥梁工程方面取得了长足的进步，它们建造了多座令人印象深刻的建筑，包括港珠澳大桥、丹阳-昆山特大桥和胶州湾跨海大桥等。这些桥梁以其创新的设计、施工技术和庞大的规模而著称。然而，说中国是世界上最好的桥梁建造者是主观的，因为全球许多国家都拥有桥梁建造方面的专业技术，包括美国、日本、德国等在内的许多国家也对桥梁工程和建设做出了重大的贡献。最后，对哪个国家是最佳桥梁建造国的评价将取决于各种因素，包括用于评估的具体标准。
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