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各国网友热议“中日韩三国人均衣食住行消费量比较在微博疯传”本文译自Quora空间，原地址：https://www.quora.com/profile/Bill-Chen-140Lives in New Territories, Hong Kong2016–present中国在肉类、蔬菜、水果、鸡蛋甚至住房面积方面的人均消费量都超过了日本和韩国。日本为0.59，韩国为0.48，而中国仅为0.24。电动汽车可能会改变这种状况，但也可能不会，因为不是每个人都需要汽车，而且即使有智能堆垛车库（深水埗有一个新的车库），道路空间和停车空间也都是需要考虑的因素。这里有意识形态，也有现实。人类就是人类，他们想要现实，想要提高生活水平。而在西方世界，情况却恰恰相反。中国是一个大陆国家，它占据了东亚95%的最佳农业区，而韩国和日本则是没有资源的贫穷岛屿。确保粮食安全是中国的一贯政策。由于人口众多，中国也生产了最大量的各种蔬菜和水果。中国的耕地面积仅占全国总面积的12%，与日本和韩国的11%和14%相当。如果与印度相比，情况就大不一样了，印度的耕地面积占国土总面积的52%。中国的耕地面积为1088620 平方公里，而印度为1544479平方公里。关键在于生产力和如何利用土地以及粮食安全方面的考虑。https://en.m.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_arable_land_density中国的汽车消费数量不会上升。相反，由于自动驾驶汽车的出现，汽车消费会下降。如果只需花费保险费就能随时随地到达你想去的地方，那么买车根本没有意义。大多数汽车的使用率只有5%。你花了钱买的车，但它大部分时间都是闲置的。我们以前没有选择。如果可以选择，大多数人都懒得买车。中国的高铁网络与自动驾驶出租车是一组完美的契合。人们都说中国的公共交通系统很棒，其实不然。事实是西方的公共交通系统更糟糕，相比之下，中国的公共交通系统才显得很棒。在中国香港，公共交通系统好用的时候还可以，不好用的时候会让人很不爽。一位住在深圳的女士现在不住在地铁站附近，她必须先坐公交车到地铁站，然后再坐地铁到边境。如果其中一条线路出现故障或延误，她的行程时间就会大大增加。就像我从北部新区去金钟。运行正常时，从门到门只需45分钟。当它不工作时，旅行时间可能超过2小时。我同意深圳的交通系统不够密集，但即使到了深夜，路上的出租车也绝对是随处可见，所以我真的不明白为什么要有车。如果你住在新界，我想拥有一辆车还是有意义的。是啊，不管人们怎么说，公共交通总是不太受欢迎。如果买得起车，大多数人都会买。只有在人口最稠密的城市，地铁才会更方便，但前提是要有足够多的站点。随着越来越少的人买车，越来越多的人将开始使用自动驾驶的出租车，这种情况会自行解决。你又不住在这里。我乘坐过自动驾驶出租车，和其他公共交通工具一样，自动驾驶出租车也会遇到问题。好吧，你肯定不用跟出租车司机说话或者和其他人交流，或者听别人用扬声器看视频，但有些问题依然存在，比如人们在车厢里乱扔垃圾。有一次，我刚关上车门，手上就沾上了口香糖。还有一次，有人决定在车里抽烟。现在路上还有其他车辆。在私家车基本消失之前，自动驾驶出租车无法解决这个问题。我建议你去读读麻省理工学院的论文，看看当人们不再买车而使用自动驾驶出租车时会发生什么。你似乎喜欢忽略我说的每一句话，所以让我把话说清楚。在大部分（80%）的私人汽车不再上路之前，这个问题不会得到解决。就中国而言，没有人能解决拥堵问题，因为中国的人太多，车太多。中国的城市更糟糕，因为中国城市里的人比世界上任何地方都要多得多。如果你想摆脱拥堵，那就去农村生活吧，我向你保证你不会遇到这个问题。这个问题不是政府用政策就能解决的。你还没见过中国农村的拥堵情况。虽然那里车少了，但路也更窄了。在韩国或日本拥有汽车根本不是个好主意，因为那里根本没有足够的空间。日本人和韩国人花在/消费在身上的东西较多，而中国人花在/消费在身体里的东西（即食物）较多。我认为以消费金额来比较服装消费并不准确。由于中国是纺织大国，所以与日本和韩国相比，中国的服装相对便宜。事实上，无论表格中的哪个项目，日本和韩国花的钱都更多，但买到的产品却更少。真不敢相信日本的汽车消费比中国还多。中国道路上有那么多汽车，我还以为他们有更多汽车呢。这是总量与人均的比较！14亿人可以拉低很多人均数字。中国是迄今为止最大的农产品、鸡肉和猪肉生产国，几乎在所有方面它都超过了后面几个国家的总和。我认为中国唯一产量低于其他国家的就是牛肉，我会再等几年。中国的食品也比其他国家便宜得多。食品是用来吃的，而不是用来让卑鄙的公司牟取暴利的。中国的肉类消费非常有趣。游牧地区和穆斯林地区只吃羊肉和牛肉，而汉族地区（尤其是南方）则更喜欢猪肉。我有一个台湾朋友，她告诉我她家不吃牛肉，我想这是因为对于种植水稻的地区来说牛曾经是他们的家庭成员。听说过台湾牛肉面吗？确实，它是内战后由四川难民带到台湾的，但现在除了一些传统的农村地区，大多数台湾人已经打破了牛肉禁忌。我知道，我只是指出我听说的一些有趣的事情，我并不是说台湾没人吃牛肉。这就是为什么韩国人看起来总是愤怒和沮丧的原因，他们的生活空间比两个主要的邻国小得多。我并不惊讶，因为我已经知道中国的肥胖率明显高于日本或韩国，而且中国显然拥有更肥沃的土地（即使按人均计算）......所以我不知道这张图表有什么值得我惊讶的？半个台湾人？台湾媒体（尤其是政客们）经常兜售“大陆穷得买不起......”的故事，以博取一两个笑声。从吃不起茶叶蛋到高铁没靠背，我们说的不是20世纪，而是此时此刻。至于肥胖问题，我敢肯定你是在比较特定人群的总体数据，而不是全国平均水平。
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