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中国电动汽车厂商数量超美日欧之和，这样的规模对世界其他地区的汽车制造业会产生什么影响？

译者
少司命
字号： A-AA+ 2023-04-24 09:33:33
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中国电动汽车厂商数量超美日欧之和，这样的规模对世界其他地区的汽车制造业会产生什么影响？

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它们拥有一个五年汽车发展计划。据预测，到2025年，中国的电动汽车将占汽车销量的50%，这意味着2025年将有1400万辆电动汽车上路。
中国对此非常认真。它们已经制造了世界上50%的汽车电池。它们拥有自己的电池公司宁德时代，这是最早生产无钴锂离子电池的公司之一。2021年初，中国已经有180家电动汽车制造商。特斯拉在一年内创建了一家在中国完全拥有产权的公司（而不是通常与中国公司进行49/51%的合资）并在很短的时间内拿到了生产汽车的许可。
无疑，这180家电动汽车制造商并不都能生存下来，但它们会发展出一个庞大而多样化的行业。

02


中国拥有市场影响力和稳定的监管政策，它可以影响从底特律到东京再到德国沃尔夫斯堡的汽车决策。
到目前为止，中国已经是世界上最大的汽车市场，占全球汽车销量的三分之一，它比美国和日本汽车市场的总和还要大。通用汽车和大众汽车在中国通过合资企业销售的汽车数量均超过了其国内市场。
中国的影响力也延伸到了电动汽车制造业。由于担心自身的污染问题并渴望在未来的技术领域保持竞争力，北京方面长期以来一直在为电动汽车行业提供大量的补贴。如今，中国是电动汽车大型电池组的领先制造商，其产量远远超过世界其他国家的总和。

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中国在电动汽车领域的主导地位始于2007年。在那时，时任中国总理的温家宝出人意料地选择了前奥迪工程师万钢担任科技部部长。万曾担任上海同济大学汽车工程中心的院长和主任，他是电动汽车的狂热拥护者，他得到了中国|军方和情报部门的大力支持，因为长期以来，中国一直将石油进口视为战略漏洞。
2008年，即万上任的第一年，中国只生产了2100辆电动汽车，但伦敦数据公司LMC Automotive的数据显示，自那以后，中国的电动汽车的产量一直在飙升。

04


中国的制造商对于向电动汽车的过渡至关重要，因为它们既给其他国家的制造商供应零部件，又与其他国家的制造商展开竞争。
中国的电动汽车生产商只是其影响力的一部分。中国还生产原材料、电池和太阳能电池板，它推动着当前世界的电力和交通的现代化。
向电动汽车的过渡非常重要，因为这正在推动全世界向可再生能源的更大、更关键的转型。


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关键字：电动汽车,电动汽车发展,中国电动汽车发展,中国电动汽车出口,中国电动汽车逆袭,中国汽车逆袭 专题：中国制造责任编辑：管理员
来源：https://www.quora.com/Why-is-the-Chinese-government-backing-so-many-electric-car-companies https://www.quora.com/China-currently-has-435-factories-of-electric-cars-and-trucks-Will-this-reality-affect-the-manufacturing-of-the-rest-of-the-world
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